スバル、ホンダの選択肢が消え、残ったのは大本命トヨタです。
中でもワタクシが気になっていたのは…、
・プリウス・プリウスα
この2車種です。
まぁ、なんだ…。
『燃費性能が良いのがポイントですね!』
最近は高速道路を走っていても油断していたら100kmを切ることもあるので、エンジンの排気量は1800ccもあれば十分なんです。
そして、なにより…、
『運転の仕方を工夫すれば燃費があがる!』
というところが気にいりましたw
早速、”プリウス”と”プリウスα”の2つを試乗させてもらった感想は、
・”プリウスα”の方が座席が高くて視線が高く、ハンドリングの感覚もカチっとして運転しやすい。・電気で走っているのか、エンジンで走っているのか表示するパネルは”無印プリウス”の方がわかりやすい
どちらも一長一短があります…。
そして、”プリウスα”の最大の特徴として…、
『荷室の高さが高く、搭載できる荷物が多い!』
ということが揚げられるのですが…、
『”プリウスα”は車体が大きい分燃費が”無印プリウス”より悪いんだよなぁ…』
『それに、思ったほど荷室の大きさが増えないんだよなぁ…』
”エコ性能”と”荷室の広さ”を天秤にかけた結果…、
『よしっ』
『”無印プリウス”にしよう!』
そう決断をくだしたのでしたw
つづく
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